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La tracción es el elemento importante del sistema de dirección. De hecho, la biela de dirección está ubicada entre la varilla de guía y el estabilizador. Este detalle consiste en una varilla de metal y cojinetes, que están situados en los bordes de la barra. Además de la influencia de la tracción en las ruedas del coche, el elemento tiene también la función de asegurar una comodidad a los pasajeros, ya que en el camino las protuberancias someten el vehículo a vibración. Al estar este elemento ausente, el viaje podría ser bastante agitado y vibrante.

El propietario de vehículo puede sentir muy bien los defectos surgidos. Al estar la biela retorcida y usted decidió arrancar el coche, entonces esto no tendrá lugar. Claro que puede intentar corregir la situación: con aplicar un poco de esfuerzo, puede enderezar la barra. En cualquier caso, al fallar este detalle, tendrá que ser reemplazado. Como en la mayoría de los casos el problema consiste en los cojinetes de empuje, en algunas situaciones usted ni siquiera necesite cambiar toda la barra de conexión. Al fallar el detalle, la mejor opción sería reemplazarlo en el taller mecánico por uno nuevo.

Antes de hacerlo, lo mejor sería pedir los recambios necesarios a través de Internet. Así podrá ahorrar como su tiempo, así y su dinero. ¿Qué podría ser más cómodo sentado en su oficina o casa al ordenador, elegir el producto necesario sólo para su coche, tal como el compresor del aire acondicionado, la pinza de freno de la rueda o la correa dentada? Además, a diferencia de los talleres mecánicos nuestra tienda en línea le garantiza una entrega rápida y alta calidad de todos los productos presentados en nuestro catálogo. También puede contar con nuestra atención al cliente, que siempre está dispuesta ayudarle en cualquier asunto.

Articulación axial, barra de acoplamiento
RIDEX | 51T0004
  • Lado de montaje: ambos lados
  • Longitud [mm]: 280
  • Tipo de rosca: con rosca derecha
  • Medida de rosca: M14X1.5
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Articulación axial, barra de acoplamiento
KAMOKA | 9937611
  • Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
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Articulación axial, barra de acoplamiento
RIDEX | 51T0002
  • Lado de montaje: delante
  • Rosca 1: MM14X1.5R
  • Medida de rosca: MM14X1.5R
  • Long. rótula axial [mm]: 216
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Articulación axial, barra de acoplamiento
RIDEX | 51T0008
  • Lado de montaje: Eje delantero, derecha, Eje delantero, izquierda
  • Longitud [mm]: 240
  • Rosca 1: M16x1,5
  • Rosca 2: M14x1,5
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Articulación axial, barra de acoplamiento
A.B.S. | 240164
  • Lado de montaje: delante
  • Longitud [mm]: 244
  • Rosca 1: M14X1.5 RHT
  • Rosca 2: M16X1.5 RHT
  • Peso [kg]: 0,62
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Articulación axial, barra de acoplamiento
RIDEX | 51T0015
  • Lado de montaje: Eje delantero, ambos lados, interior
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Articulación axial, barra de acoplamiento
A.B.S. | 240410
  • Lado de montaje: delante
  • Longitud [mm]: 247,0
  • Rosca 1: M14X1.5 RHT
  • Rosca 2: M12X1.0 RHT
  • Peso [kg]: 0,58
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Articulación axial, barra de acoplamiento
VAICO | V42-9544
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Articulación axial, barra de acoplamiento
FORTUNE LINE | FZ2518
  • Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
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Articulación axial, barra de acoplamiento
MAPCO | 49672/1
  • Lado de montaje: eje delantero, ambos lados
  • Longitud total [mm]: 392,0
  • Equipamiento de vehículo: para vehículos con dirección asistida
  • Rosca exterior [mm]: M14x1,5
  • Número de piezas necesarias: 2,0
  • Clase de caja de cambios: Caja de cambios ZF
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